SGRONDO-PRESSA

Oggi le moderne cantine sono fornite di macchine chiamate sgrondatori meccanici; in esse arriva l’uva pigiata e fuoriesce la restante parte del “mosto fiore“, dalle vinacce ancora umide e ricche di mosto. La vinaccia che esce dallo sgrondatore può passare poi ai torchi continui e ai torchi idraulici.

L’operazione di sgrondatura con le macchine di Guarnotta consente di ottenere in modo continuo oltre il 60 – 70% di mosto fiore.

Affinché gli sgrondatori diano il massimo rendimento è importante che la loro alimentazione avvenga con uve pigiate in presenza dei raspi; questi, infatti, aiutano la separazione del mosto dalla parte solida con azione di drenaggio.

La pressatura può essere effettuata su vinacce non fermentate, su vinacce fermentate e sull’uva.

La torchiatura è l’operazione che mira a sottrarre alle vinacce la maggior parte del mosto e del vino che esse contengono; nel caso di vinacce fermentate l’operazione deve essere effettuata immediatamente dopo la svinatura, in quanto ci troviamo di fronte ad una materia facilmente soggetta ad acidificazione.

Caratteristiche tecniche:

• Costruzione in carpenteria metallica con materiali di adeguato spessore e robustezza;
• Il diametro della spira è di mm. 800/1000 a passo variabile, in acciaio inox 304;
• La gabbia è realizzata con laminati di acciaio inox con fori obliqui; il moto è assicurato da un opportuno gruppo motoriduttore del tipo EPC a ingranaggi satellitari a trasmissione diretta;
• La carenatura della macchina è interamente e agevolmente smontabile per effettuare la pulizia; realizzata interamente in acciaio inox AISI 304 con laminati opportunamente sagomati e presso piegati con abile cura;
• L’azionamento della macchina è assicurato da un gruppo motoriduttore da Hp. 7,5;
• La pressione di sgrondo è regolabile secondo la necessità all’uopo opportuna, grazie a precisi parametri impostati all’origine dal costruttore;
• La chiusura a tampone è assicurata da un pistone pneumatico con opportuno regolatore filtro e distributore di comando (Si richiede un punto aria da 8 bar);
• Un sistema esclusivo da noi adottato, posto all’interno della camera di pressione, sostituisce la obsoleta croce di malta ed una azzeccata camera di pressione garantisce una pressatura soffice per l’ottenimento di un prodotto di estrema qualità;
• L’elica è costruita interamente in acciaio inox ed è a sua volta divisa in due tronchi completamente indipendenti, dove trova struttura di guida proprio nel Dispositivo Statico Antireflusso; questo garantisce la totale assenza di attrito tra l’elica e la forata che esclude il consumo della spira ed il danneggiamento della forata.

Si deduce quindi un notevole risparmio di costose manutenzioni negli anni a venire e l’ottenimento di un prodotto di alta qualità.